MILANO: PRONTO IL PTO (PIANO TRIENNALE OPERE) 2026-2028

Date : 12 Novembre 2025

Mentre continua il conto alla rovescia verso l’apertura delle Olimpiadi Invernali e il completamento delle relative infrastrutture, il Comune di Milano ha elaborato il piano triennale dei lavori pubblici che include le opere di prossima realizzazione per un totale di oltre 10 miliardi di euro.
Ancora poco si può dire con certezza sulle grandi trasformazioni che interesseranno Milano nel biennio 2027-2028, quando ci sarà una nuova giunta.
L’amministrazione ha delineato invece un piano circostanziato per l’anno 2026 mentre per gli anni 2027 e 2028, di competenza della nuova Giunta si affinerà in corso d’opera verificando priorità e finanziamenti.
Per il 2026 sono previsti importanti investimenti per l’edilizia delle case popolari, circa 200 milioni per l’edilizia delle case popolari.
Corposa è anche la parte prevista per la sezione delle opere per la manutenzione stradale. Dai cantieri per la riparazione delle buche, alla sistemazione dei masselli, fino alle asfaltature più strutturali. Oltre 60 milioni sono messi a bilancio per la sistemazione straordinaria delle strade. Decine di milioni sono previsti anche per i sottopassi, cavalcavia e per rimuovere le barriere architettoniche da marciapiedi e strade, tra cui la riqualificazione del cavalcavia Bussa, atteso da anni, per un ammontare di oltre 25 milioni.
Capitolo nuove piazze: 2 milioni sono previsti per il progetto “Piazze aperte in ogni quartiere” per trasformare luoghi oggi utilizzati come parcheggi o incroci in spazi pedonali.
Un intervento più strutturale è previsto per piazza Santo Stefano che diventerà pedonale con un investimento di 1 milione e 600 mila euro per il 2026. La riqualificazione interesserà un’area di circa 4.500 metri quadrati, dove sarà rimosso l’asfalto sostituito da masselli, lastre e cordoni, mentre 1.800 metri quadrati saranno verdi. Dettagli progetto su urbanfile

Piazza Santo Stefano oggi

Sono inclusi nel PTO anche nuovi parcheggi interrati, attesi da anni, come quello in via Manin.
Per 5 milioni, invece, sarà riqualificata via Marina: per l’elegante arteria verde che collega via Senato a via Palestro, Palazzo Marino il Comune ha già avviato l’iter per l’elaborazione del Documento di fattibilità delle alternative progettuali (DOCFAP), primo passo concreto verso la riqualificazione dell’area.
Altri progetti, invece, sono rimandati alla prossima giunta. Del parcheggio di interscambio a Rho Fiera, per esempio, si comincerà a parlare del 2027. Mentre del prolungamento a ovest della M4 (195 milioni di euro) e della realizzazione della nuova linea del metrò, la M6, che richiederà un investimento di oltre 1 miliardo e mezzo, si dibatterà nel 2028.


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